Первая грузовая компания (ПГК) с января по май 2020 года перевезла 16,2 млн тонн грузов на экспорт, что на 11% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте увеличился на 14%, до 50,8 млрд т-км.

«Отечественная продукция становится востребованной у иностранных покупателей за счет привлекательной цены на фоне ослабления рубля. Кроме того, постепенно снимаются карантинные ограничения, активизируется международная торговля. Растет мировой спрос на уголь. В частности, его погрузка выросла на 30%, до 5,9 млн тонн. В рамках обслуживания долгосрочных сервисных контрактов мы гарантированно обеспечили грузовыми вагонами Группу «Илим» и «Монди СЛПК» для вывоза их растущего объема продукции. Отправку экспортной продукции в вагонах ПГК увеличили и другие наши партнеры: Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) и Ковдорский ГОК. Существенно вырос грузопоток сахара на зарубежные рынки. В ближайшее время ожидаем стабильного роста экспортных отправок», – отметил заместитель генерального директора ПГК по коммерции Андрей Кравец.

Помимо угля основными драйверами погрузки в экспортном направлении стали нефть и нефтепродукты (рост на 7%, до 3,3 млн тонн), бумага (на 39%, до 399 тыс. тонн), химикаты и сода (на 62%, до 165 тыс. тонн), сахар (в 4 раза, до 137 тыс. тонн). Вырос также объем перевозок огнеупоров (+14%, до 90,6 тыс. тонн), зерна (+19%, до 65 тыс. тонн), продовольственных товаров (+71%, до 50 тыс. тонн). Кроме того, в этом году в вагонах ПГК перевезли 133 тыс. тонн железной и марганцевой руды (в январе-мае 2019 года погрузка почти не велась).

Вагоны с продукцией преимущественно направлялись в порты, на пограничные станции Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной и Октябрьской магистралей, а также страны СНГ, Латвию и Литву.