Китайский Новый год и его влияние на логистику и товарные потоки
В преддверии Китайского Нового года, который отмечается с 29 января по 4 февраля, возникают проблемы для компаний, зависящих от поставок из Китая. В статье описаны основные нюансы, о которых стоит задуматься в преддверии праздника
www.rzd-partner.ru
24.01.2025
17:05

▎О самом празднике

Китайский Новый год, который определяется лунным календарем, празднуется во второе новолуние после зимнего солнцестояния. Праздник длится две недели, с 29 января по 4 февраля, и сопровождается нерабочими днями, что создает серьезные вызовы для бизнеса, зависимого от поставок из Китая.

С учетом того, что Китай является крупным экспортером, уход персонала на праздники влияет на операции компаний по всему миру. Большинство российских транспортных и логистических компаний начинают подготовку к праздникам заранее, рекомендуя планировать доставки минимум за 4–6 недель до наступления праздника для обеспечения бесперебойного товаропотока.

▎Рост спроса на транспортировку

По данным «Деловых линий», в предпраздничный период наблюдается рост востребованности транспортировки из Китая на 15%, поэтому для успешного выполнения логистических операций необходимо заранее бронировать места на судах, железнодорожных платформах и складах, что минимизирует риски дефицита транспортных мощностей.

▎Эффективные операции в праздничный период

Директор филиала ILC в Шанхае, Андрей Есин, подчеркивает, что предварительное оформление экспортных деклараций и доставка грузов в порты до начала праздников существенно снижают риск задержек. В праздники порты функционируют в режиме погрузочно-разгрузочных операций, что требует от компаний завершения всей основной подготовки до начала Китайского Нового года. Также отмечается, что многие аналитики прогнозируют продолжение работы судов в период праздников, что позволяет обеспечить стабильность морских перевозок до Владивостока.

▎Проблемы с пограничными переходами

С 28 по 31 января пограничные переходы в Приморском, Хабаровском краях, Еврейской АО, Амурской области не будут работать, что может привести к задержкам от 3 до 14 дней.

▎Дефицит транспорта и рост тарифов

Ранний уход водителей на праздники создает дефицит транспорта и приводит к удвоению тарифов на локальные перевозки. Необходима заблаговременная организация отгрузок, чтобы избежать проблем во время праздников.

▎Логистическая пауза

Грузы, забранные на неделе с 27 января, останутся в Китае до 1–3 февраля, что увеличит общие сроки доставки. Логистическая пауза продлится до начала февраля, с задержками вплоть до середины месяца.

▎Задержки в трансграничных платежах

В период праздников возможны задержки трансграничных платежей, особенно если контрагенты находятся в Китае и не работают. Это связано с уходом банков на праздники и временными закрытиями, что усложняет осуществление платежей с КНР.

Источник: https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/ne-vyletet-v-novogodnyuyu-trubu-kak-rossiyskie-kompanii-gotovyatsya-k-kitayskomu-novomu-godu/

Фото Jason Wells от с сайта Adobe Stock

Оставить комментарий

Ваше имя

Комментарий

  • Ж/Д отрасль

Ж/Д отрасль
Китайский Новый год и его влияние на логистику и товарные потоки
В преддверии Китайского Нового года, который отмечается с 29 января по 4 февраля, возникают проблемы для компаний, зависящих от поставок из Китая. В статье описаны основные нюансы, о которых стоит задуматься в преддверии праздника
www.rzd-partner.ru
24.01.2025
17:05

▎О самом празднике

Китайский Новый год, который определяется лунным календарем, празднуется во второе новолуние после зимнего солнцестояния. Праздник длится две недели, с 29 января по 4 февраля, и сопровождается нерабочими днями, что создает серьезные вызовы для бизнеса, зависимого от поставок из Китая.

С учетом того, что Китай является крупным экспортером, уход персонала на праздники влияет на операции компаний по всему миру. Большинство российских транспортных и логистических компаний начинают подготовку к праздникам заранее, рекомендуя планировать доставки минимум за 4–6 недель до наступления праздника для обеспечения бесперебойного товаропотока.

▎Рост спроса на транспортировку

По данным «Деловых линий», в предпраздничный период наблюдается рост востребованности транспортировки из Китая на 15%, поэтому для успешного выполнения логистических операций необходимо заранее бронировать места на судах, железнодорожных платформах и складах, что минимизирует риски дефицита транспортных мощностей.

▎Эффективные операции в праздничный период

Директор филиала ILC в Шанхае, Андрей Есин, подчеркивает, что предварительное оформление экспортных деклараций и доставка грузов в порты до начала праздников существенно снижают риск задержек. В праздники порты функционируют в режиме погрузочно-разгрузочных операций, что требует от компаний завершения всей основной подготовки до начала Китайского Нового года. Также отмечается, что многие аналитики прогнозируют продолжение работы судов в период праздников, что позволяет обеспечить стабильность морских перевозок до Владивостока.

▎Проблемы с пограничными переходами

С 28 по 31 января пограничные переходы в Приморском, Хабаровском краях, Еврейской АО, Амурской области не будут работать, что может привести к задержкам от 3 до 14 дней.

▎Дефицит транспорта и рост тарифов

Ранний уход водителей на праздники создает дефицит транспорта и приводит к удвоению тарифов на локальные перевозки. Необходима заблаговременная организация отгрузок, чтобы избежать проблем во время праздников.

▎Логистическая пауза

Грузы, забранные на неделе с 27 января, останутся в Китае до 1–3 февраля, что увеличит общие сроки доставки. Логистическая пауза продлится до начала февраля, с задержками вплоть до середины месяца.

▎Задержки в трансграничных платежах

В период праздников возможны задержки трансграничных платежей, особенно если контрагенты находятся в Китае и не работают. Это связано с уходом банков на праздники и временными закрытиями, что усложняет осуществление платежей с КНР.

Источник: https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/ne-vyletet-v-novogodnyuyu-trubu-kak-rossiyskie-kompanii-gotovyatsya-k-kitayskomu-novomu-godu/

Фото Jason Wells от с сайта Adobe Stock

Оставить комментарий

Ваше имя

Комментарий

Наверх