Экспорт руды снижается из-за ее низкой мировой цены и низкой эффективности экспортных логистических цепочек

График руда1
средняя цена экспорта составила около $80 за тонну

В 2018 году экспорт железной руды составил около 19 млн тонн, что примерно на 13% ниже, чем в 2017 году. Средняя цена экспорта составила около $80 за тонну и была выше среднего показателя 2017 года на $5 за тонну. Однако в конце 2018 года цена руды начала снижаться, в основном из-за снижения спроса со стороны китайских и европейских покупателей руды.

График руда 2

Основными потребителями российской железной руды являются Китай, Украина, Словакия и Турция. Ранее большой объем руды покупали через трейдинговые структуры Нидерландов. Внутреннее потребление руды увеличивается за счет развития черной металлургии в РФ.

Однако негативным фактором для развития добычи руды является внедрение новых технологий выплавки стали и сокращение удельного потребления руды на единицу выплавленной стали. Такая ситуация происходит как в России, так в сопредельных государствах.


График руда 3

Производство железной руды в РФ сохраняется на уровне 100-102 млн тонн в год в течение последних 6 лет. Объем экспорта при этом снижается с 26 млн тонн в 2013 году до 19 млн тонн в 2018 году.

доля Китая в российском экспорте составляет около 20%

Украина, Словакия и Турция, являясь одними из наиболее крупных покупателей российской железной руды, покупают ее выше средней цены, ввиду близкого расположения добывающих активов в Курской области и низких логистических издержек.

График руда 4

Эти страны приобретают руду по цене в диапазоне от $90 до $100 за тонну, однако в последние несколько месяцев цена на этих рынках снижается. Китай, в свою очередь, являясь одним из крупнейших производителей черных металлов в мире, приобретает российскую руду по цене ниже среднерыночного уровня. Китайские компании приобретают руду по $50-$60 за тонну, однако их закупки стабильны по объемам и являются одними из крупнейших, а доля Китая в российском экспорте составляет около 20%.

практически не развита продажа руды в Корею и Японию

В отличие от угольных месторождений, большинство российской добычи железной руды сосредоточено в европейской части России: в Мурманской и Курской областях находятся крупнейшие месторождения по добыче железной руды. Из-за этого фактора практически не развита продажа руды в Корею и Японию, которые являются крупными производителями стали. Развитие Северного морского пути, может сделать конкурентоспособным данный маршрут по перевозке железной руды в страны Азии.

График руда55

цены снизятся, так как на рынке железной руды будет профицит

Что касается будущего российской железной руды, то добыча будет прирастать скромными темпами (0,5-1% в год), при том, что экспорт руды продолжит свое сокращение ввиду улучшения технологий производства стали и внедрением технологий использования лома черных металлов для производства черных металлов.

Основным рынком сбыта железной руды останутся крупнейшие российские металлургические заводы: НЛМК, Северсталь, ММК, Евраз, Мечел. Рыночные цены снизятся, так как на рынке железной руды будет профицит, из-за высокого уровня добычи железной руды в Австралии и высокой эффективности ее добычи и доставки в крупнейшие азиатские страны.

Экспорт руды снижается из-за ее низкой мировой цены и низкой эффективности экспортных логистических цепочек

В 2018 году экспорт железной руды составил около 19 млн тонн, что примерно на 13% ниже, чем в 2017 году. Средняя цена экспорта составила около $80 за тонну и была выше среднего показате...

2018 год был максимальным для российского рынка угля — около $17 млрд принес его экспорт

В 2018 году экспорт угля из России вырос на 10% и составил около 208 млн тонн. Средняя цена экспорта росла в течение года на 7,5% и в конце года составила около $85 за тонну, достигнув...

Экспорт зерновых в 2018 году значительно вырос более, чем на 40%

Экспорт различных культур превысил 56 млн тонн, при этом средняя цена продажи зерновых увеличилась с $165-$175 за тонну до $200 за тонну. Цена зерновых продолжает расти благодаря возрас...

Наверх